米兰app官网版 5年砸下3万亿，避开中国的首捧稀土，日本要在中国家门口挖

5年砸下3万亿，避开中国的首捧稀土，日本要在中国家门口挖

这两天日本搞稀土的动作闹得挺大，直接放话5年内扔3万亿日元下去，还非要选个“绕过中国”的路子，把目标定到了中亚和太平洋深海。看着就带劲，可细抠下来真有点意思。

先拿陆地说事，2025年底那场“中亚+日本”峰会就在东京落锤，中亚五国全到齐了，现场签字画押合作开发资源。最直白一句——钱已经准备好了，这些都用来支持哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦一票国家开发稀土和铀矿。讲究效率，日本还打算拉出条新通道，“跨里海国际运输走廊”，想从这里把稀土一路运回自家，不踏咱们土地半步。

协议书是现成的，日本跟哈萨克斯坦连勘探都计划一起干。可谁也瞒不过一个事实，中亚往东边最近、最顺手还是得靠咱们自己的霍尔果斯口岸。不想经中国，就只能绕道多走四成路，还贵三成运费。这账怎么算，都不划算，更甭提各种手续卡脖子，还有安全问题随时冒头。

再瞄一眼深海路线，日本玩的是高科技。“地球号”这种世界级深潜船，明年1月就奔南鸟岛去了，在5500米下面抽泥浆找宝贝，那种泥巴里面藏着镝元素，对新能源车来说可不是一般重要。据他们自己估计，这片水域储量够用不少年，但第一次试采才35吨泥浆，一根特制管子光成本就花了120亿日元，这数咋听咋膈应人。如果真能批量弄上来，也顶多让本国需求解渴一小部分，高端货还得指望别人供给。

所有这些折腾归根到底，就是怕哪天被掐住脖子的感觉重演。当初中日关系紧张时候，有段时间咱们审核流程慢一点，他们国内立马急眼，大佬企业天天心惊胆战。本身精密仪器、汽车产业都离不开高纯度稀土，要是哪天突然断档，那损失恐怕没法补回来。所以政策层面、日本经济产业省什么《关键资源多元化推进计划》、“东京宣言”这些文件，全力盯着供应链安全死磕。他们是真的担心，而且也动了真格的钱和人力物力。

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但理想丰满现实骨感，中亚这一块儿其实早就是我们的主场。在乌兹别克斯坦，中国企业建起了一座每年处理5000吨能力的分离厂，当地出的原料能第一时间变产品；哈萨克斯坦矿山里技术也是我们教过去的。你投资几千亿，说换协议容易，可技术壁垒和成熟产线摆在那儿呢？何况对比一下政治推动型项目，米兰app官网日本企业天然谨慎，小算盘敲得飞快，总想着稳妥点好。一旦投入慢回收长，再碰上地区风险，不如继续维持老合作来的实惠可靠。

轮到深海采矿更魔幻，人类对那么大压力环境底下操作设备，从来都是挑战极限。“地球号”之前设备坏过好几次，每修一次又是一笔巨款。这次三周试采最多刮点样品回来，还不能保证后续稳定扩展，到头来实际产出比市场价贵十倍百倍，只适合烧钱练兵而已。而且目前日本只敢吹4N级（99.99%）纯度，用于真正尖端制造远远不够，而同类型指标，我们国内现在早做到5N级常态输出，让人怎么追？

外部环境也添堵，美国刚领衔组团推供应链联盟，把日韩等九国揽进圈，共同盯住关键矿产保命线。但说到底大家谁都知道，大宗贸易最终讲求性价比、安全性与持续供应，没有哪个买卖是靠孤注一掷撑起来的。有钱愿意撒，是魄力，也是无奈，被逼出来的小九九罢了。不过局势总是复杂，多多少少还是给全球行业生态添上一抹变数，好戏可能才刚开始上演吧。

但现实规律躲不了：整个稀土产业核心绝不止资源环节，你可以去哪里挖，但没有后面的分离精炼技术链条，再多原材料堆仓库也没意义。从探勘、冶炼直到应用，一环扣一环，每一步都吃功夫积累。当初市场为何最后选中了“中国方案”？答案很简单：综合实力强，价格公道还能稳定交付。有的人以为短期爆发式加码能逆转劣势，其实只是另一种赌气行为，无论成本如何翻番，该面对的问题迟早要摊开来看清楚，没有捷径可走。不信的话，就看看那些曾经幻想单枪匹马解决难题后来怎么样，现在该明白冷静下来了吧？

当然，不排除未来某一天新技术突袭或者国际形势剧变，但当前阶段，如果问谁才是真正握有主动权的一方，很明显牌在谁手里无需赘述。目前局面已然说明问题，仅凭行政或外交驱动硬拗出口碑效应，也许短期热闹长久却难见奇迹出现。毕竟，一个成熟完整、高效低耗又抗风险能力强悍的全球供应网络，并不会因为临时搭台喊两句口号马上瓦解，它需要长期磨合与真实竞争支撑底盘，否则真的很容易沦为纸面梦想罢了。