米兰app 随着新型战舰不断入列,055与052D形成高低搭配,大量建造052D型,更适合日常巡航、编队护航等多样化任务需求

2026-02-11 13:25 158

米兰app 随着新型战舰不断入列,055与052D形成高低搭配,大量建造052D型,更适合日常巡航、编队护航等多样化任务需求

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看着屏幕上128号甘孜舰在黄海海域演练的画面,声呐探测布防、多战位协同打击,一套操作行云流水,确实让人热血沸腾。

军事评论员张军社特意点出,反潜能力正是甘孜舰相比同级别前辈最突出的亮点。

但不少军迷朋友心中难免有个疑问:咱们的055型万吨大驱不是更先进吗? 为什么还要像“下饺子”一样,持续大批量建造052D这款驱逐舰呢?

这个话题在各大军事论坛上热度一直很高。 有人说这是资源浪费,有人认为这是最优解,今天咱们就来聊聊这背后的道理。

首先要搞清楚一个基本事实,那就是成本差距巨大。

根据公开的数据分析,一艘052D驱逐舰的造价约为35亿至40亿人民币,而一艘055大驱的造价则高达65亿至70亿人民币。

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这意味着建造一艘055的预算,几乎可以建造两艘052D。 在现代海战中,数量的优势本身就是一种质量。

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两艘052D的火力密度,理论上可以和一艘055大驱相媲美,而且能够在更广阔的海域同时执行任务。

咱们别只盯着单价看,还得算算时间账。 052D作为一款成熟设计,自首舰服役以来,已经形成了一套完整的建造流程和供应链体系。

江南、大连等主要造船厂甚至能实现“一坞五舰”的壮观场景,建造周期被压缩到了较短时间。

这种量产能力,本身就是一种强大的威慑。 相比之下,055作为集成大量前沿科技的“尖端艺术品”,建造与调试周期自然更长。

在面临潜在安全挑战的背景下,快速形成规模战斗力显得尤为重要。 用更短的时间,造出更多能打的舰艇,这笔账,划得来。

当然,肯定会有人反驳:055性能全面领先,是真正的“全能选手”。

这话没错,但正因如此,才更不能让它去“打杂”。

055型驱逐舰满载排水量超过1.2万吨,拥有112单元大型通用垂发系统,能够发射鹰击-21高超音速反舰导弹等远程打击武器,双波段雷达系统使其具备极强的反隐身能力和战区指挥能力。

它的角色是航母编队的“带刀侍卫长”,是海上的战略打击核心,应该用在刀刃上,米兰去应对最高强度的对抗。

而海军的日常任务繁杂多样,包括近海巡逻、远洋护航、反潜警戒等。 据统计,目前海军80%的日常勤务都由像052D这样的舰艇承担。

让价值70亿的055大驱常年累月去执行这些“日常任务”,无异于“大炮打蚊子”,不仅会造成巨大的资源浪费,还会加速这些高端装备的无谓损耗。

美国海军就曾犯过类似的错误,冷战结束后放弃了护卫舰的建造,导致许多低强度任务不得不由昂贵的“伯克”级驱逐舰承担,结果加速了主力舰艇的老化。

咱们的052D,满载排水量约7000吨,拥有64单元垂直发射系统,兼容防空、反舰、反潜导弹,性能均衡,作为“海上多面手”正好能高效地承担起这些日常重任。

更重要的是,这体现了一种高低搭配、体系化建设的战略智慧。

中国海军的思路,从来不是追求单一舰艇的绝对领先,而是构建一个层次分明、功能互补的作战体系。 在这个体系中,055是“拳头”,负责在关键时刻实施致命一击;

而052D则是坚实的“手掌”和“盾牌”,负责构建广泛的防御网络和执行多样化任务。

两者相辅相成,既保证了在核心方向上的技术优势,又实现了作战范围的有效覆盖,这才是最符合现阶段中国海军发展需求的合理选择。

而且,别以为052D就停滞不前了。 最新批次的052D,例如128号甘孜舰,其反潜能力经过针对性强化,已不可同日而语。

部分批次被称为052DL的改进型,加长了直升机甲板以搭载直-20舰载直升机,后桅杆雷达也进行了升级。

这种持续改进,使得052D在保持高性价比的同时,战斗力不断攀升,足以应对绝大多数海上威胁。

所以,下次当你看到又一艘052D下水的新闻时,不必再疑惑为什么不是055。

这背后,是中国海军在成本与性能、规模与尖端、平时与战时之间,经过深思熟虑后做出的最务实、最理性的战略抉择。 这种选择,正推动着中国海军稳步迈向深蓝。

发布于:江西省

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